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日期:2019-11-26 | 作者:waters

八家电动卡车制造商将在2021年之前占领美国市场

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底特律— 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克Elon Musk)和热衷于网络的卡车引发了人们对电动皮卡的狂热,并且至少有七家美国汽车制造商期望在2021年之前制造出新的电池驱动卡车。

问题是谁来买。

业内分析师表示,从通用汽车福特汽车到初创企业Lordstown Motors的公司都表示,他们计划在未来两年内推出电动皮卡,并计划到2024年每年增加25万辆。

据AutoForecast Solutions分析师Sam Fiorani称,即使许多工厂达到了满负荷生产,这些电瓶卡车的年销售量也可能不会超过7万辆。

IHS Markit分析师乔·兰利(Joe Langley)预测,如果需求远远低于生产目标,“将会有很多汽车高管在喝啤酒。”

马斯克在推特上表示,特斯拉在推出Cybertruck后的72小时内已收到200,000个预订,需要100美元的押金,并计划每年增加50,000个。楔形拾音器预计将于2021年下半年投入生产,并以接近40,000美元的价格开始销售。

由内燃机驱动的传统皮卡在美国的总市场仅略超过300万。

许多电动汽车的皮卡都受到新来者的吹捧,包括都位于底特律地区的Bollinger Motors和Hercules Electric Vehicles,以及位于亚利桑那州Mesa的Atlis Motor Vehicles。预计价格从45,000美元到125,000美元不等。

洛兹敦汽车公司(Lordstown Motors)与总部位于俄亥俄州的Workhorse达成了许可协议,将在通用汽车位于俄亥俄州洛兹敦前组装工厂制造一款名为Endurance的电动皮卡洛兹敦的高管表示,他们计划在2020年末开始生产,起价为52,500美元。

也许最重要的新型电动皮卡是来自资金雄厚的新人Rivian的R1T,Rivian是密歇根州的初创企业,其投资者包括福特和亚马逊。

R1T计划于明年下半年在伊利诺伊州Normal 的原三菱汽车工厂生产,价格为6.9万美元起。Rivian计划在生产的第一个完整年度中,制造约25,000个皮卡,但正在安装产能,以生产多达260,000辆汽车,包括配套的电动SUV和为亚马逊提供的电动送货车。

通用汽车和福特汽车都希望在2021年下半年开始在底特律地区的组装厂生产高级电动皮卡。分析师表示,每家公司预计到2024年电动卡车的年产量将达到40,000左右。


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